Daha önce Maymuniye boğazındaki viraj genişletilirken, Çeşmebaşı (Serekaniye) köyü ile Maymuniye boğazı arasındaki yol seviyesi de yeniden düzenlendi. Batman-Hasankeyf karayolundaki çalışmaların yılsonuna kadar tamamlanması planlanıyor.
Yaklaşık 100 kişilik bir ekiple asfalt serim çalışmalarının sürdüğünü belirten SİNAS İnşaat sahibi Bedrettin Nasıroğlu; “ Ramazan Bayramı sonrasında çalışan sayısını ve makine sayısını 2 katına çıkaracağız. Hedefimiz bu yıl programladığımız 10 kilometrelik yolu, Avrupa standartlarında asfaltlamaktır. Yol Duble yol olacak. Bir yandan asfalt sürerken, diğer yandan yeni yol açma çalışması var. Ekiplerimiz vatandaşlarımıza kaliteli bir yol sunmak için geceli gündüzlü çalışıyor” dedi.
MEYMUNİYE İLK PETROL SONDAJININ YAPILDIĞI YER
Geçmişte bir çok gelişmeye tanık olan Meymuniye boğazının nehir yatağı olması, dar ve yokuş olması nedeniyle sürücülerin dikkatli geçtiği yerlerden biriydi. Etrafının yüksek dağlarla çevrili olması nedeniyle sık sık heyelanda yaşanan Boğazda yeni asfalt çalışmasıyla bu tehlikede ortadan kaldırılıyor.1933 yılında ilk petrol sondajının yapıldığı yer olan Meymuniye boğazından Hasankeyfe yol yoktu. Sondaj çalışmaları için geçici bir yol yapılarak İluh meymuniye arasında stablize yol yapıldı. Yıllar öncesinde tarihe tanıklık eden Meymuniye boğazının son görüntüsü vatandaşlarında ilgisini çekiyor.